تيانجن ۾ ٺهيل بهترين قيمت TWS ايئر رليز والو

وضاحت:

جامع تيز رفتار ايئر رليز والو کي هاءِ پريشر ڊاءِفرام ايئر والو جي ٻن حصن ۽ گهٽ دٻاءُ واري انليٽ ۽ ايگزاسٽ والو سان گڏ ڪيو ويو آهي، ان ۾ ايگزاسٽ ۽ انٽيڪ ٻئي ڪم آهن.
جڏهن پائپ لائن دٻاءُ هيٺ هوندي آهي ته هاءِ پريشر ڊاءِفرام ايئر رليز والو پاڻمرادو پائپ لائن ۾ جمع ٿيل هوا جي ٿوري مقدار کي خارج ڪري ڇڏيندو آهي.
گھٽ دٻاءُ وارو انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والو نه رڳو پائپ ۾ هوا کي خارج ڪري سگھي ٿو جڏهن خالي پائپ پاڻي سان ڀريل هجي، پر جڏهن پائپ خالي ڪيو ويندو آهي يا منفي دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو، جهڙوڪ پاڻي جي ڪالمن جي علحدگي واري حالت ۾، اهو خودڪار طريقي سان کلي ويندو ۽ پائپ ۾ داخل ٿيندو منفي دٻاءُ کي ختم ڪرڻ لاءِ.

ڪارڪردگي جون گهرجون:

گھٽ دٻاءُ وارو ايئر رليز والو (فلوٽ + فلوٽ قسم) وڏو ايگزاسٽ پورٽ يقيني بڻائي ٿو ته هوا تيز وهڪري جي شرح تي تيز رفتار خارج ٿيل هوا جي وهڪري تي داخل ٿئي ٿي ۽ نڪرندي آهي، ايستائين جو تيز رفتار هوا جو وهڪرو پاڻي جي ڌوڙ سان ملي ٿو، اهو ايگزاسٽ پورٽ کي اڳ ۾ بند نه ڪندو. ايئر پورٽ صرف هوا جي مڪمل طور تي خارج ٿيڻ کان پوءِ بند ڪيو ويندو.
ڪنهن به وقت، جيستائين سسٽم جو اندروني دٻاءُ هوا جي دٻاءُ کان گهٽ هوندو آهي، مثال طور، جڏهن پاڻي جي ڪالم جي علحدگي ٿيندي آهي، ته هوا جو والو فوري طور تي سسٽم ۾ هوا لاءِ کليل هوندو آهي ته جيئن سسٽم ۾ ويڪيوم پيدا ٿيڻ کان بچي سگهجي. ساڳئي وقت، سسٽم خالي ٿيڻ تي هوا جو بروقت استعمال خالي ٿيڻ جي رفتار کي تيز ڪري سگهي ٿو. ايگزاسٽ والو جي چوٽي هڪ اينٽي ايريٽيٽنگ پليٽ سان ليس آهي ته جيئن ايگزاسٽ جي عمل کي هموار ڪري سگهجي، جيڪو دٻاءُ جي اتار چڙهاؤ يا ٻين تباهي واري واقعن کي روڪي سگهي ٿو.
هاءِ پريشر ٽريس ايگزاسٽ والو سسٽم ۾ اعليٰ هنڌن تي جمع ٿيل هوا کي وقت تي خارج ڪري سگهي ٿو جڏهن سسٽم دٻاءُ هيٺ هجي ته جيئن هيٺ ڏنل واقعن کان بچي سگهجي جيڪي سسٽم کي نقصان پهچائي سگهن ٿا: ايئر لاڪ يا ايئر بلاڪيج.
سسٽم جي هيڊ لاس وڌائڻ سان وهڪري جي شرح گهٽجي ٿي ۽ انتهائي حالتن ۾ به سيال جي پهچائڻ ۾ مڪمل رڪاوٽ پيدا ٿي سگهي ٿي. ڪيويٽيشن نقصان کي تيز ڪريو، ڌاتو جي حصن جي سنکنرن کي تيز ڪريو، سسٽم ۾ دٻاءُ جي اتار چڙهاؤ کي وڌايو، ميٽرنگ سامان جي غلطين کي وڌايو، ۽ گئس ڌماڪا. پائپ لائن آپريشن جي پاڻي جي فراهمي جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻايو.

ڪم جو اصول:

جڏهن خالي پائپ پاڻي سان ڀريو ويندو آهي ته ڪمبائنڊ ايئر والو جو ڪم ڪرڻ جو عمل:
1. پاڻي ڀرڻ کي آساني سان اڳتي وڌائڻ لاءِ پائپ مان هوا ڪڍي ڇڏيو.
2. پائپ لائن ۾ هوا خالي ٿيڻ کان پوءِ، پاڻي گهٽ دٻاءُ واري انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والو ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ فلوٽ کي بوائينسي ذريعي مٿي ڪيو ويندو آهي ته جيئن انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ پورٽن کي سيل ڪري سگهجي.
3. پاڻي پهچائڻ جي عمل دوران پاڻي مان نڪرندڙ هوا کي سسٽم جي اعليٰ نقطي تي گڏ ڪيو ويندو، يعني، والو باڊي ۾ اصل پاڻي کي تبديل ڪرڻ لاءِ ايئر والو ۾.
4. هوا جي جمع ٿيڻ سان، هاءِ پريشر مائڪرو آٽوميٽڪ ايگزاسٽ والو ۾ مائع جي سطح گهٽجي ويندي آهي، ۽ فلوٽ بال پڻ گهٽجي ويندو آهي، ڊايافرام کي سيل ڪرڻ لاءِ ڇڪيندو آهي، ايگزاسٽ پورٽ کوليندو آهي، ۽ هوا کي ٻاهر ڪڍيندو آهي.
5. هوا ڇڏڻ کان پوءِ، پاڻي ٻيهر هاءِ پريشر مائڪرو آٽوميٽڪ ايگزاسٽ والو ۾ داخل ٿئي ٿو، فلوٽنگ بال کي تري ٿو، ۽ ايگزاسٽ پورٽ کي سيل ڪري ٿو.
جڏهن سسٽم هلي رهيو هوندو، مٿيان 3، 4، 5 مرحلا چڪر ۾ جاري رهندا.
گڏيل هوائي والو جو ڪم ڪندڙ عمل جڏهن سسٽم ۾ دٻاءُ گهٽ دٻاءُ ۽ هوا جو دٻاءُ هوندو آهي (منفي دٻاءُ پيدا ڪرڻ):
1. گھٽ دٻاءُ واري انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والو جو ترندڙ بال فوري طور تي انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ پورٽ کولڻ لاءِ ڪري پوندو.
2. هوا هن نقطي کان سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿي ته جيئن منفي دٻاءُ کي ختم ڪري سگهجي ۽ سسٽم کي بچائي سگهجي.

پکيڙ: